网友提问：

国际上有哪些还在生产外贸的轻型战斗机？

优质回答：

感谢邀请！枭龙，鹰狮，这些大家都熟知，我来说一个比较冷门的吧，那就是韩国的FA-50轻型战斗机！FA-50轻型战斗机是韩国以其T50教练机为原型，改进而来的一款轻型战斗机。韩国空军装备有F15，F16等先进战斗机，自然看不上这款战斗机，可以说，FA50主要就是韩国用来出口赚外汇的！另外稍加替代其二代F4等战斗机。FA50各方面数据表现中规中矩，但制空和对地对海攻击任务倒是也都能完成，其综合作战能力要比枭龙低一个等级。在世界主流空军都在向四代机看齐的情况下，有国家会看上这款平庸的轻型战斗机吗？当然有！对于一些小国来说，别说四代机，FA50这种三代机中打酱油的也是不错的选择！东南亚国家菲律宾就成了FA50的第一个海外客户。2014年，菲律宾以接近30亿人民币的总价购买了12架FA50战斗机以及其配套设施和机载武器，结束了菲律宾空军长期没有喷气式战斗机的历史！真不知道菲律宾怎么想的，这个采购价格可购买的三代轻型战斗机多的是，可偏偏选择了打酱油的FA50！

其他网友回答

当前能造先进战斗机的国家越来越少，比较先进又比较好卖的只有中国FC-1枭龙战斗机和瑞典JAS-39鹰狮战斗机。跟这位优秀同学一个班的，还有印度的LCA光辉战斗机，和伊朗的闪电战斗机。LCA先不出出口了，自用都很艰难。几十年都搞不定，印度军方一直在纠结是不买呢，是不买呢，还是不买呢。

图一：瑞典鹰狮，轻型战斗机中的刺儿头，战力很强。

还有一些战斗机，比如F-16，比如米格29，对于美国和俄罗斯来说，是轻型战斗机，这是因为这些国家有更重的双发重型战斗机，吨位更大战力更强。但对于这个地球上绝大多数国家而言，还是属于中型战斗机。吨位相似的还有欧洲的台风，和法国的阵风。目前台风和阵风也都有了出口业绩。

有军迷可能会问，中型战斗机和轻型战斗机的差别在哪。其实还是那句话，各国的标准不一样。一般而言，是根据所使用的发动机来划分的，装备双小推，或装备单中推的被称为轻型战斗机。比如当年畅销的虎式，用的是双小推，中国的FC-1，装备的是单中推。装备双中推，或是单大推的被称为中型战斗机，比如F-16装备的是F110单大推，阵风采用的是M88双中推。

图二：中巴联合研制的FC-1，是目前巴基斯坦的主力战斗机，跟F-16搭配使用。

有同学可能会问，F-35也装备了一台大推力发动机，是不是也应归为中型战斗机？其实并不是，F-35采用的是F-135，这是人类历史上最强大的战斗机用发动机，一个顶别人两个用，它是妥妥的重型战斗机。在几十年前，米格21和F5这种等级的轻型战斗机在国际市场非常受欢迎，这是因为轻型战斗机价格便宜，具有基本的防空能力。

但这些年风向变了，轻型战斗机不再那么受追捧，即使是穷国小国，也喜欢买重型战斗机。这是因为大家发现，要想吓唬邻居，必须得打出去，在家守着机场没用。重型战斗机很昂贵，咬咬牙买回来不吃亏。你要说家里有300架米格21，没人怕你，机场围墙保卫者有啥可怕？但你要说家里有20架苏30，随时能跑到你家扔导弹，打不死人也能吓死人，明显的上了一个档次。

图三：印度LCA战斗机，销魂的双三角翼，当然是法国达索帮助设计的。

中国的FC-1是一开始就打算外销的，纯外销用战斗机，没有打算自己装备。毕竟中国有歼10，歼11，还有歼20，国土防空和攻势出击都轮不着小身板的FC-1出马。瑞典的JAS-39技术上非常成功，是个不好惹的小刺猬，尤其是新一代的JAS-39E/F，装备了有源相控阵雷达，集成流星冲压空空导弹。比较老式的俄罗斯苏27和美国早期的F-16，在它面前可是有可能吃大亏的。