兴泉铁路是不是高铁

不是，兴泉铁路从江西兴国到福建泉州，全长495公里，是一条客货兼顾的普线铁路，以货运列车为主，有少量客运列车，就算开行动车组也是那种时速160公里的动力集中式动车组，也就是所谓的绿巨人。这条铁路属于国家一级干线铁路，是浩吉铁路的东延伸段。

延伸阅读

兴泉铁路平均速度

兴泉铁路西起自江西省赣州市兴国县，横贯赣南和福建中部 止于福建省历史文化名城海边城市泉州，是一条客货混用铁路，由于沿线多山地建设高速铁路难度大，目前设计时速为160千米每小时，也就是按照城际铁路标准建设的。因此，兴泉铁路的平均速应该在100～120千米每小时。

兴泉铁路是跑动车的吗

兴泉铁路是一条设计时速160公里的普线铁路，客货兼顾，主要是普速客车与货运列车，就算开行动车也是那种时速160公里的动力集中式动车组，也就是所谓绿巨人，新建铁路要综合考虑各方面因素，对于经济欠发达地区来说，一条客货的普线铁路更实际。

兴泉铁路为什么改双线了

随着铁路运输网络越来越发达，需求越来越大，兴泉铁路改双线是非常必要的，这都是根据铁路运输的，需要而作出的改变。

兴泉铁路最新消息通车时间

三明西站是兴泉铁路其中的一个站，属于三等小站，坐落在三明市岩前镇眉山村，距离三明市大约40km左右，兴泉铁路是单线铁路，设计时速160km，于2017年开始开工建设，目前兴泉铁路还没有全线贯通，既可靠消息，兴泉铁路将于2022年9月28日通车，届时将方便广大人民群众的出行。

兴泉铁路可能升为高铁吗

是的，为了适应经济的发展，兴泉铁路已经在计划中升为高铁站，这也是振兴地方经济，搞活我们现在农民生活水平的提高，所以说计划把普通的铁路改为高铁站，这样大大提高居民的出行

兴泉铁路单线什么意思

兴泉铁路是江西兴国到福建泉州的铁路，按照160公里时速的标准修建，是电气化铁路，这条铁路只有安溪东到雪峰那一小段是双线，其余路段都是单线，因为这条铁路是货运为主兼顾客运，加上周边地区还有其它铁路担当客运为主，所以这条铁路修成单线即可。

兴泉铁路是高铁还是动车

可以运行动车。

兴泉铁路是江西省兴国县至福建泉州的国家一级铁路，是一条电气化的单线客货两用铁路，设计时速160公里/小时。由京九线兴国站引出，经江西赣州市兴国、于都、宁都、石城，连接福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田、德化、永春、安溪、南安等县市，最后到泉州市。

由于是一条客货共线的单线电气化铁路，所以不能运行高铁列车，但是可以运行CR200J型动车组列车，比如8月31日将增开的C879次（兴国～宁都）

兴泉铁路增建二线

是的，只是局部地段

2022年12月30日，兴国至泉州铁路(以下简称兴泉铁路)清流至泉州段将建成开通;至此，兴泉铁路实现全线贯通。

兴泉铁路起自京九铁路兴国站，经江西省赣州市，福建省三明市、泉州市，终至福厦铁路泉州站，全长464公里，设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路。

兴泉铁路安溪东至玉湖段为双线铁路。第二点：兴泉铁路宁泉段可研批复中。